Semi-rotationsfri stålwire ROPETEX S18
Produkt information
ROPETEX S18 er en semi-rotationsfri stålwire, der består af to lag af kordeler og en (stål) kordelkerne. Da de ydre kordeler er slået i modsat retning af de indre kordeler, betegnes denne wire som rotationssvag.
Stålwire ROPETEX S18 bør ikke bruges sammen med en svirvel og som ikke-styret enkelt del i stor løftehøjde under henvisning til rotationsegenskaberne (se manual).
ROPETEX S18 bruges mest i diameter fra 3 til 8 mm i løfteapplikationer som lastbilkraner, traverskraner, svingkraner, elektriske wiretaljer og alle andre steder, hvor en rotationssvag stålwire godt nok.
Hvis du søger en rotationsfri stålwire, se ROPETEX S55.
- Wirekonstruktion: 18x7-WSC
- Mærkning: I henhold til standard
- Arbejdstemperatur: -40°C op til +200°C, ved driftstemperaturer mellem 100°C og 200°C reduceres MBF med -10%
- Standard: EN 12385-4
- Bemærk: Wire i klasse 35x7 skal altid udskiftes med wire i samme/sammenlignelig klasse og aldrig med wire i klasse 18x7. Mens wire i klasse 18x7 kan erstattes med wire 35x7 set fra et teknisk synspunkt.
- Fyldfaktor: 0,55
- RCN: 23-1
-
Kranbil
-
Svingkran
-
Traverskran
Product FAQ
Does this steel wire rope have any special design or performance features?
This steel wire rope is designed to be rotation resistant, minimizing torque and rotation under load. It is particularly suitable for lifting applications involving single-line operation or
RotationResistant
What surface finish and tensile strength does this steel wire rope have?
This steel wire rope has a galvanized surface finish and is manufactured with a tensile strength of 1960 N/mm². The galvanized coating provides corrosion protection through a zinc layer, making the rope suitable for outdoor use and humid operating conditions.
What is the construction of this steel wire rope?
This steel wire rope is constructed with Multistrand strands. It is manufactured with a steel core, offering higher structural stability, improved resistance to crushing, and reliable performance under heavy loads and multi-layer winding conditions.
